После многочисленных праздничных дней и отчетов в начале года, второй квартал  для профсоюзных организаций характерен проведением профсоюзных собраний с отчетами профкомов о проделанной работе. Оперативность работы не всегда позволяет работнику присутствовать на общем собрании, поэтому проведение отчетов и общение с членами профсоюза в службах и сменах стало практикой профкома аэропорта "Емельяново". Практически еженедельно, в том или другом коллективе председатель профкома Трубе Галина Михайловна проводит встречи, рассказывая о многочисленных направлениях деятельности профкома в интересах членов профсоюза, о проделанной работе по решению социально-трудовых вопросов работников, по выполнению колдоговора,  о результатах переговоров с руководством и задачах, которые еще предстоит решить. Плодотворное сотрудничество руководства с представителем работников делает возможным решение многих актуальных для работников вопросов, возникающих в течении года:  оплаты труда, доставки на работу и с работы, дополнительных отпусков, порядка проведения предварительных процедур при решении вопроса снижения стимулирующих выплат, организации отдыха коллектива и другие, которые возникают в ходе трудовой деятельности и выполнения коллективного договора Каждая встреча - это новые вопросы, очередные предложения и новый виток в решении значимых для работников социальных вопросов. 
Профсоюзный комитет государственных служащих провел собрание с приглашением всех желающих. В ходе собрания прозвучали вопросы о необходимости сохранения статуса объединенной организации, о доступности  информации для всех членов профсоюза, о возможности актива присутствовать на мероприятиях, проводимых теркомом, о возможностях решения вопросов оздоровления, о взаимодействии с руководителем управления, с ветеранами и с профсоюзом летного состава. От не членов профсоюза поступило предложение о привлечении их в проведению и участию в разных мероприятиях.
Собрания в аэропортах Байкит и Ванавара были общими и бурными, потому, что проблемы касались всех. Со ссылкой на экономическое положение предприятия и убыточность аэропортов, руководство пошло по пути наименьшего сопротивления, урезая стимулирующие выплаты и социальные гарантии работникам. Средства для передачи северных убыточных аэропортов в федеральное казенное предприятие государством пока не выделены, а краевому государственному предприятию содержать их тем более сложно. Сложно и профкому, куда стекаются все претензии и жалобы работников, которые честно работают и не видят роста благосостояния не смотря на большой опыт, профессионализм, многолетний стаж работы  и кадровый голод в северных аэропортах. Проблемы есть, их надо решать. А это значит впереди очередные переговоры и переписка с руководством, министерством, депутатами. Объемная, многообразная, незаметная, но такая обычная для профсоюза работа.