Для устранения документально подтвержденных опасностей для здоровья и безопасности полетов, связанных с вдыханием масляных и гидравлических паров на самолетах, общеевропейский комитет экспертов, включающий авиакомпании, производителей, профсоюзы и экспертов по установлению стандартов, в 2015 году приступил к разработке проекта европейского стандарта. В стандарте описаны требования и рекомендации, направленные на предотвращение воздействия паров масла и гидравлической жидкости на борту воздушного судна на экипаж и пассажиров. Этот комитет находится в ведении общеевропейской сети органов по стандартизации под названием «Европейский комитет по нормализации» (CEN).

Проект документа предлагает надежный и всеобъемлющий подход; в нем излагается необходимость обучения работников, систем отчетности работников, химических датчиков, фильтрации вентиляционного воздуха и совершенствования методов технического обслуживания. На данный момент было проведено три голосования CEN, чтобы продвинуть этот Технический отчет о качестве воздуха в салоне до публикации. CEN официально опубликует Технический отчет, посвященный определенным химическим воздействиям на воздушные суда, и авиационные профсоюзы могут продвигать его для улучшения условий труда работников.